Introducción
El trabajo en el sector de la construcción implica Movilidad frecuente entre distintas obras, permitidos en el convenio según la Sección 5ª del convenio de la construcción de la provincia de Barcelona. A continuación, se explican los derechos de los trabajadores con respecto al tiempo dedicado al desplazamiento y las compensaciones que la empresa debe asumir en caso de que los desplazamientos sean largos y fuera de la jornada ordinaria.
¿Qué se considera tiempo de desplazamiento?
El tiempo de desplazamiento hace referencia al tiempo que los trabajadores invierten en ir desde su domicilio hasta la obra asignada y viceversa.
En caso de pernoctar en la residencia habitual. ¿Desde dónde se calcula el tiempo de desplazamiento?
El tiempo de desplazamiento se cuenta desde el domicilio del trabajador hasta la obra asignada (y viceversa) cuando este se realiza fuera de su jornada ordinaria. Si está dentro de la jornada ordinaria es tiempo efectivo de trabajo.
Ejemplo práctico
Si un trabajador vive en Sabadell y su obra está en Tarragona, el tiempo de desplazamiento se cuenta desde su domicilio en Sabadell hasta la obra en Tarragona, y no desde la sede de la empresa.
¿Cuándo debe la empresa asumir el tiempo de desplazamiento?
El Artículo 53.2 Locomoción del Convenio de la Construcción de Barcelona
establece que:
El tiempo de desplazamiento cuando la persona trabajadora pernocta en el domicilio particular, si como consecuencia del desplazamiento, la persona trabajadora debe emplear más de una hora en cada uno de los viajes de ida y también de vuelta al lugar de trabajo, utilizando los medios ordinarios de transporte que pone la empresa (coche o pago del transporte público o pago de km por llevar el coche particular), el exceso de tiempo dedicado al desplazamiento de más de una hora se le abonará a prorrata del salario base, plus convenio, antigüedad consolidada y gratificaciones extraordinarias, complementos de puesto de trabajo, de cantidad o calidad de trabajo, cantidades voluntarias, con excepción de las vacaciones.
Es decir, que el tiempo dedicado al desplazamiento diario que supere 1 hora por trayecto debe ser compensado por la empresa.
¿Cómo se calcula?
El primer 1h por trayecto (ida y vuelta) no se paga.
El exceso de tiempo más allá de 1h por trayecto debe ser abonado por la empresa. Se conoce a este exceso de una hora como “mayor tiempo invertido”.
Ejemplo de cálculo
Si un trabajador tarda 1h 30min en llegar a la obra y 1h 30min para volver, el tiempo de compensación sería:
1h (ida) y 1h (vuelta) no se pagan.
El exceso de 30 min de ida y 30 min de vuelta sería compensado.
En total, la empresa debería pagar 1h de desplazamiento diario.
¿Qué hacer si el tiempo de desplazamiento es largo?
Si el tiempo de desplazamiento desde el domicilio hasta la obra supera 1 hora por trayecto (y la empresa no ha compensado el tiempo correspondiente), el trabajador tiene derecho a:
Reclamar la compensación por el tiempo excedente de los desplazamientos.
Contactar con el departamento de RRHH o responsable laboral para presentar la reclamación formalmente, detallando:
La duración del desplazamiento (ida y vuelta).
La obra asignada y la ubicación de su domicilio. (es importante tenerlo actualizado)
¿Qué sucede si la empresa no cumple con la compensación de desplazamientos?
Si la empresa no abona el tiempo de desplazamiento que excede la 1 hora por trayecto, los trabajadores pueden presentar una reclamación formal a través de email a la empresa.
En caso de no recibir respuesta o resolución favorable, los trabajadores pueden recurrir a:
Inspección de Trabajo: Para denunciar la falta de abono por el tiempo de desplazamiento. Para ello es imprescindible que la realización del fichaje (inicio y final de la jornada) se realice en el puesto de trabajo de la obra asignada. Si el fichaje se realiza desde el domicilio de la persona trabajadora elimina la posible denuncia.
Asesoría jurídica o sindicato: Para recibir apoyo y gestionar el caso de forma legal.
Como dejar constancia del mayor tiempo invertido para los tiempos de viaje de más de 1 hora.
Una forma sencilla y práctica de hacerlo, cuando los viajes pueden superar 1 hora de viaje, es comentarlo con el administrativo de la empresa asignado a la obra, y revisar mediante aplicaciones sencillas, como podría ser Google Maps (o similar) cual es el tiempo previsto por la aplicación para los viajes entre el domicilio del trabajador y el centro de trabajo. Si de la consulta realizada los resultados obtenidos reflejan que el tiempo de viaje es superior a 1 hora, se debe solicitar al administrativo que lo ponga en conocimiento de la empresa para que este mayor tiempo invertido se abone al trabajador.
En caso de negativa por parte de la empresa y posible reclamación vía inspección.
Otra forma de hacerlo (algo más laboriosa) pero también algo más precisa que la anterior, es registrando todos los trayectos mediante la aplicación de registro horario e-tempo, aunque para eso se recomienda seguir unas pautas para evitar que los tiempos de viaje se registren en la aplicación como tiempo efectivo de trabajo (lo cual no sería correcto).
En el caso que el trabajador haga el horario establecido en el calendario de la empresa de 8:00 a 17:00 y para llegar a las 8:00 a la obra tenga que salir de su casa a las 6:30 porque tiene un tiempo de desplazamiento de 1 hora y media. Entonces el trabajador ficha en entrada a las 06:30 horas (justo cuando sale de su domicilio y va a comenzar el viaje), y posteriormente y de forma inmediata, fiche una salida a las 6:31 horas (indicando si lo desea también de forma manual en la aplicación en el apartado Cometarios “Inicio de viaje”).
Posteriormente al llegar al centro de trabajo se ficha de forma normal la entrada para iniciar la jornada y de esta manera conseguimos que el tiempo de viaje quede debidamente registrado de cara a poder justificar los tiempos de viaje.
También habrá que hacerlo igual en la vuelta.
Como dato, hay que tener en cuenta que un exceso de tiempo en el viaje por encima de la hora, por ejemplo, de 15 minutos en cada viaje, suponiendo 2 viajes al día (ida y vuelta) y 217 días laborables al año, representan un total de 6.510 minutos de mayor tiempo invertido que la empresa debe compensar al trabajador, o lo que sería lo mismo, un total de 108,5 horas (el equivalente a casi 3 semanas de trabajo) a lo largo de un año. Es importante tenerlo muy en cuenta porque la empresa debe proceder a su abono ya sea mediante la correspondiente compensación económica, aunque también podría optar por compensar con tiempo, como por ejemplo en algunos casos que ya se han dado donde se le ha compensado al trabajador reduciéndole la jornada con el exceso de tiempo invertido en el viaje de manera que el trabajador no tuviera que asumir el mayor tiempo invertido, o incluso con días adicionales de vacaciones.
Las formas explicadas anteriormente de dejar constancia de los tiempos de viaje de más de 1 hora se producen ante la falta de voluntad hasta la fecha, por parte de las empresas, para registrar correctamente los tiempos de viaje de sus trabajadores. Recientemente la ley ha obligado a las empresas a llevar un correcto registro de los tiempos de trabajo de todos los trabajadores, pero no siendo el tiempo de desplazamiento (viaje) tiempo efectivo de trabajo, algunas empresas no han querido, hasta la fecha, registrar esos tiempos, con el objetivo entendemos de no tener que hacerse cargo de los excesos, y que sea el trabajador quien continue asumiendo dicha carga, a pesar que el convenio contempla el derecho a que el trabajador sea compensado.
Conclusión
El tiempo de desplazamiento es un derecho laboral, y debe ser compensado por la empresa cuando excede la 1 hora por trayecto. Es importante que todos los trabajadores sean conscientes de sus derechos y sepan cómo calcular el tiempo de desplazamiento, así como qué hacer en caso de que no se les compense correctamente.
Consejos Prácticos para los Trabajadores
Mantén un registro de tus desplazamientos: Fecha, hora de salida y llegada a la obra.
Consulta el convenio para conocer más detalles sobre compensaciones específicas.
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